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222 4v. - rußiger Auswurf am Heck
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knirm
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Beitrag: #1
222 4v. - rußiger Auswurf am Heck

Moin Moin in die Runde!

Nach den ersten diesjährigen Frühlingsausfahrten mit meinem Coupé stellte ich am gesamten Heck eine Art "rußigen Auswurf" fest, der eigentlich nur der Abgasanlage entstammen kann. Glücklicherweise nicht ölig... Scared

Einzige diesbezüglich relevante Veränderung gegenüber der letzten Saison: Habe erstmalig Ultimate 102 getankt. Die Vermutung: Die Additive lösen den Ruß in der Möhre und blasen ihn hinten raus...?! Hat das von euch vielleicht auch schon mal jemand mit Ultimate erlebt oder muss ich mich sorgen? Der 200-Zeller scheint auf jeden Fall einen guten Durchgang zu haben und sich nicht als Partikelfilter zu eignen... Rolleyes2 Eine Feinstaubmessung ist hier mit einfachen Hausmitteln möglich! Biglaugh

Lieben Gruß, DANKE für eure Einschätzung und viele sonnige Kurven,
Helge


23.04.2019 18:42
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Neo
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Beitrag: #2
RE: 222 4v. - rußiger Auswurf am Heck

Ich glaube das diese Treibstoffe für unsere Biturbomotoren zu "aggressiv" sind. Kann nicht genau begründen hab aber mal gehört das sie das auf Dauer nicht vertragen. Ich würd das nicht tanken. Hat auch glaub ich was mit den Verbrennungsthemperaturen zu tun.
Gruß
Heinz

23.04.2019 21:46
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Becks
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Beitrag: #3
RE: 222 4v. - rußiger Auswurf am Heck

Ultimate/V-Power erreichen über 98 Oktan nur durch entsprechende Additive. Das diese Dinge lösen können ist sogar beabsichtigt.
Ich hatte am 3200 GT auch rußigen Auswurf, gepaart mit hin und wieder leuchtenden Check Engine Leuchte. Hin und wieder kein richtiger Durchzug. Nachdem die eine "Fachwerkstatt" außer Teile tauschen nicht in der Lage ist eine korrekte Diagnose zu erstellen folgte der Wechsel. Dort ein kurzer Blick in die Messwerte des Steuergerätes und es war ziemlich schnell klar das es an der Steckverbdinung zur Lambdasonde lag.

23.04.2019 21:59
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Hypsep
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Beitrag: #4
RE: 222 4v. - rußiger Auswurf am Heck

Naja Helge. Siehs mal so: Solange es rußt läufts...Biglaugh

Mein Ghibli ist hintenrum nach der ersten Fahrt meist von einer Ruß-/Roststaubschicht eingesaut. Da ist wohl der Auspuff nicht mehr ganz neu innen. Obwohl ich darauf achte, daß wenn Motor starten, zumindest  -wenn möglich- auch warmgefahren wird um stehendes Kondenswasser im Auspuff zu vermeiden. Aber vielleicht ist das ja bei dir auch so und es kommt jetzt mit dem 200Zeller besser zum Vorschein?


Grüße Harry
24.04.2019 08:15
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Philippe
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Beitrag: #5
RE: 222 4v. - rußiger Auswurf am Heck

Grundsätzlich betanke ich alle Maserati (Biturbo und Sauger) mit 100 Oktan - ohne Probleme.


Tipo M139 4.2 Executive GT DuoSelect - nero/bordeaux
Tipo M139 4.2 DuoSelect - verde acquamarina/beige
Tipo M138 Manuale - grigio touring/nero
Tipo 337 ottocilindri Automatica - verde opale/verde
Tipo 336 ABS Manuale - grigio vulcano/grigio
25.04.2019 20:58
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knirm
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Beitrag: #6
RE: 222 4v. - rußiger Auswurf am Heck

Hypsep schrieb:
und es kommt jetzt mit dem 200Zeller besser zum Vorschein?

Der ist schon seit ein paar Jahren drin. Einzige Veränderung aktuell ist das Ultimate 102 (mit seinen Additiven).

@ Heinz: War auch nicht als Dauerbrennstoff gedacht. Nur mal zum Freihusten, quasi. Hat ja geklappt - bin vom Ergebnis beeindruckt Biglaugh. Könnte aber auch gerne an nachfolgenden Fahrzeugen kleben... Rolleyes2 Wenn die Dichtungen das überleben, ist das als Einmalgabe ein verdammt guter Stoff. Kann ich jetzt nur noch nicht sagen. Die Oktan schaden jedenfalls nix, da man ja einen Klopfsensor hat.

Lieben Gruß,
Helge


27.04.2019 18:19
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zaphod
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Beitrag: #7
RE: 222 4v. - rußiger Auswurf am Heck

Stinkt das Zeug?
Ich glaube bei ist das Getriebeöl vom Differenzialgetriebe.
Es ist zwar immer genug drin, aber es stinkt nach Getriebeöl.
Hab ich aber schon lange.

02.08.2019 19:22
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